Toyota Corolla 1996-2002. karakteristike, najcesci kvarovi

Vidi prethodnu temu Vidi sljedeću temu Go down

Toyota Corolla 1996-2002. karakteristike, najcesci kvarovi

Komentar  LUDzy on Mon Dec 14, 2009 8:35 pm

Toyota Corolla je i ovim modelom potvrdila svoj kvalitet izrade, ali automobil nikada neće osvojiti pohvale za izgled. Dobri i pouzdani benzinski i D4-D motori, ali samo ako je zupčasti redovno menjan. Centralni kompjuter je takodje zadavao probleme, pa su performanse u tom slučaju jako degradirane. Obevezno testirajte automobil u vožnji i obratite pažnju na snagu i upravljanje.

IZGLED
Toyota Corolla je model koji se jako dugo prodaje na tržištu. Naravno, sa godinama su vršene razne izmene ali imidž koji je nekada imala povratiće tek sa budućim generacijama. Ovaj model je počeo da se proizvodi 1996. a 2000. je urađen redizajn. Opet, ne možemo da kažemo da je i redizajn uspeo pa ovaj auto neće ući u istoriju kao jedan od lepših.
Corolla je poznata kao izdržljiv i dobro napravljen auto ali, recimo, kvalitet ugrađene plastike nije na nivou kakav bi očekivali. Ni utisak u vožnji nije ništa od čega zastaje dah. Sa pozitivne strane, gepek je solidne veličine a i bezbednosne opreme ima dosta pogotovo za 1997. godinu. Novije modele ćete prepoznati po duplim farovima, dakle nakon redizajna.

MOTOR
Ugradjivana su četiri benzinca, zapremine 1.3, 1.4, 1.6 i 1.8 litara, od kojih naša preporuka ide za odličan 1.6 agregat koji sa VVTi tehnologijom razvija 109 konja. U GLS varijanti uz ovaj motor dobijate i dva air bag-a, klimu, aBS, alu felne, električne podizače pa čak i električni šiber.
Od dizela, izbegavajte prvobitno ugrađivani 2.0 turbo jer je jako bučan i trom. Savetujemo 2.0 D-4D sa 109 konjskih snaga i prosekom potrošnje od samo 5 litara eurodizela.

KVAROVI
Toyota važi za pouzdanog proizvođača automobila pa je tako i u ovom slučaju. Corolla je čvrst i dobro napravljen auto pa veće glavobolje ne bi trebalo da imate ni ako ga kupujete kao polovnog.
Bilo je određenih problema sa kočnicama, ali to bi trebalo da je otklonjeno u garantnom roku o trošku proizvođača. Proverite da li je redovno menjan zupčasti kaiš jer u slučaju njegovog pucanja strada motor. Takođe, ukoliko primetite da auto slabije vuče, moguće da je otkazao kompjuter (ECU) koji nije nimalo jeftin.
avatar
LUDzy

Broj komentara : 81
Join date : 2009-12-14
Mjesto : Podgorica

Vidi profil korisnika

Na vrh Go down

Vidi prethodnu temu Vidi sljedeću temu Na vrh


 
Permissions in this forum:
Ne možete odgovoriti na teme ili komentare u ovom forumu