VW Passat 1998-2005 karakteristike, najcesci kvarovi

Vidi prethodnu temu Vidi sljedeću temu Go down

VW Passat 1998-2005 karakteristike, najcesci kvarovi

Komentar  LUDzy on Mon Dec 14, 2009 9:29 pm

Passat ima prostranu i udobnu kabinu idealnu za putovanja, a spisak motora je podugačak. Sa druge strane, nije ni malo jeftin za održavanje, a sama vožnja nije previše zanimljiva. Cena je standardna Volkswagen-ova, nešto viša od konkurencije. Obavezno pregledajte kompletan trap i menjač.

IZGLED
Passat je jedan od najtraženijih polovnjaka ako ne i najtraženiji, bar u segmentu porodičnih limuzina. Spolja možda ne toliko privačan koliko robustan izgled, koji nekako garantuje dugovečnost i pre nego li kročite u kabinu.
Unutra mesta napred ima na pretek, preglednost je odlična, a vozač lako pronalazi idealnu poziciju za upravljačem obzirom da se i volan i sedište podešavaju po visini i dubini.
Komfor je uzeo primat u odnosu na sportske ambicije, pa je vožnja veoma udobna i tiha, obzirom da je kabina odlično ušuškana, pa će malo nepoželjne buke doći do vas. Od standardne opreme koja se ugrađuje u sve modele, tu su četiri air bag-a i ABS.

MOTOR
Kako smo navikli od Volkswagena, ogromna paleta motora garantuje zadovoljstvo svih koji se odluče za ovaj model.
Benzinci idu od 1,8 do 2,8 V6. 1,8, 1,8 turbo i 2,0 su najbolji izbor ovde, a naša preporuka je definitivno 2,0 motor. Prosek potrošnje je oko osam litara bezolovnog benzina što je zadovoljavajuće. Veći benzinci, 2,3 V5 i 2,8 V6 troše dosta više pa ih treba razmatrati samo u slučaju da nemate problema sa prilivom novca. Ipak, najbolji izbor predstavljaju dizelaši.
Naš izbor pada na jači od dva 1,9 TDI motora. Sa 130KS odlično vuče uz prosek potrošnje od samo 5,5 litara dizela. Slabiji ima 100 konja i ni izbliza nije brz. 2,5 V6 dizelaš je takođe dobar izbor ako vam ne smeta malo veća potrošnja i dosta skuplja registracija.

KVAROVI
Prvi na listi svih problema su elektronika i kompletan trap pa ovo prvo pregledajte, i to dobro. Menjač nije otporan kako smo navikli kod VW grupacije, a pogotovo ako nije redovno održavan, pa probajte sve brzine. U suprotnom, popravka je dosta skupa.
Bobine su slaba tačka 1,8 turbo motora pa oslušnite motor da li ravnomerno radi. Nije tajna da su nakon 2004-e godine automobili pouzdaniji, pa ako možete izaberite noviji model.
avatar
LUDzy

Broj komentara : 81
Join date : 2009-12-14
Mjesto : Podgorica

Vidi profil korisnika

Na vrh Go down

Vidi prethodnu temu Vidi sljedeću temu Na vrh


 
Permissions in this forum:
Ne možete odgovoriti na teme ili komentare u ovom forumu